【九屆四次】【大會發(fā)言】關(guān)于我區(qū)城市既有住宅增設(shè)電梯的調(diào)查與建議 |
[ 時(shí)間:2020-01-26 | 瀏覽:5460次 ] |
政協(xié)東風(fēng)路街道學(xué)聯(lián)組
我區(qū)老舊小區(qū)較多,2003年以前建設(shè)的多層樓房均未安裝電梯。按照寶雞市政府《關(guān)于城市既有住宅增設(shè)電梯的意見(試行)》(寶政辦發(fā)〔2018〕32號)文件要求,我區(qū)從2018年起開始推行在既有住宅增設(shè)電梯工作。截止目前,全區(qū)既有住宅共增設(shè)電梯35部,其中已竣工驗(yàn)收運(yùn)行15部,正在驗(yàn)收6部,正在建設(shè)7部,申報(bào)中2部,向主管部門表達(dá)安裝意愿的3部。從全區(qū)整體情況看,東風(fēng)路街道轄區(qū)增設(shè)電梯的數(shù)量占全區(qū)絕大多數(shù),為了進(jìn)一步加快這項(xiàng)民生工程的推進(jìn)實(shí)施,政協(xié)東風(fēng)路街道學(xué)聯(lián)組組織委員對加裝電梯情況進(jìn)行了專題調(diào)研,結(jié)合實(shí)際提出幾點(diǎn)建議。 一、存在問題 (一)電梯安裝成本較高,費(fèi)用分?jǐn)偫щy。一般情況下,一部居民住宅樓電梯價(jià)格在40萬至50萬元之間,單獨(dú)居民家庭難以承受,同時(shí)由于資金主要依靠居民自籌,《意見》規(guī)定根據(jù)所在樓層等因素,由業(yè)主按照一定分?jǐn)偙壤餐鲑Y,分?jǐn)偙壤晒餐鲑Y業(yè)主協(xié)商約定。但在實(shí)際執(zhí)行中,樓層高低費(fèi)用分?jǐn)傁禂?shù)由于沒有具體指導(dǎo)意見,分?jǐn)偙壤缓冒盐?,協(xié)商起來難度很大。 (二)居民意愿分歧較大。樓層高的居民,尤其是家里有60歲以上或行動不便的居民,對增設(shè)電梯的需求很大,而居住樓層低的居民需求相對較小或無需求,年輕人需求小,老年人需求大,意見較難統(tǒng)一。特別是在申報(bào)時(shí),市住建和市規(guī)劃部門要求需要增設(shè)電梯的單元全體業(yè)主同意簽字方可審批加裝,這導(dǎo)致在申報(bào)環(huán)節(jié)常會遇到“卡脖子”情況。 (三)后期需要維護(hù)費(fèi)用。我區(qū)多數(shù)老舊小區(qū)屬于開放式小區(qū),無物業(yè)或物業(yè)收費(fèi)水平長期維持在較低水平。增設(shè)電梯后,因電梯運(yùn)行產(chǎn)生的日常維護(hù)資金需要再次分?jǐn)?,會給居民帶來一定的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),這也是申報(bào)難的又一重要原因。 (四)審批手續(xù)繁瑣。增設(shè)電梯需要專人在國土、規(guī)劃、住建、供電、消防、質(zhì)監(jiān)等多個(gè)政府部門辦理審批手續(xù),按照《意見》要求,需要該單元的業(yè)主共同協(xié)商指定專人牽頭負(fù)責(zé),從實(shí)際情況來看,在業(yè)主中推選這樣的牽頭人困難很大,且增設(shè)電梯需要工程設(shè)計(jì)、現(xiàn)場管理、安全防范等專業(yè)知識,牽頭的業(yè)主一般都比較欠缺這方面能力,大多業(yè)主只能委托電梯公司代辦手續(xù),而有些電梯安裝公司為搶占市場,則會出現(xiàn)夸大宣傳、未批先建等情況,容易造成經(jīng)濟(jì)糾紛、安全隱患等矛盾問題。 二、原因分析 (一)政策跟進(jìn)力度不大。《寶雞市城市既有住宅增設(shè)電梯的意見》從資金籌措、實(shí)施程序、管理維護(hù)、政策分工等方面作了較為詳細(xì)的規(guī)定,但是缺乏部門激勵與考核機(jī)制,職能部門推進(jìn)動力小,工作阻力較大,最關(guān)鍵的是每個(gè)鎮(zhèn)街每年還有增設(shè)電梯指標(biāo)控制數(shù)額限制,超出當(dāng)年限額的不能給予審批。 (二)意見集中較為困難。增設(shè)電梯應(yīng)當(dāng)按照《物權(quán)法》第76條規(guī)定,并遵循《意見》中規(guī)定的“業(yè)主自愿、公開透明、充分協(xié)商”的原則,經(jīng)本單元或者本幢房屋專有部分占建筑物總面積2/3以上的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)2/3以上的業(yè)主同意。增設(shè)電梯擬占用業(yè)主專有部分的,還應(yīng)當(dāng)征得該專有部分業(yè)主同意。但由于年齡、經(jīng)濟(jì)條件、樓層高低等客觀條件不同,往往需要征得全體業(yè)主同意之后,電梯增設(shè)工程才能進(jìn)行。 (三)責(zé)任主體不明晰。目前增設(shè)電梯進(jìn)展順利、完工交付使用的大多是單位型小區(qū)居民樓,業(yè)主基本為本單位職工家屬,問題協(xié)調(diào)相對順暢,能夠推舉出業(yè)主代表負(fù)責(zé)工程施工,對竣工驗(yàn)收、后期運(yùn)營維護(hù)也有責(zé)任主體牽頭管理。而其他板塊型小區(qū)居民樓則存在業(yè)主和房屋權(quán)屬復(fù)雜等因素,尤其是后期施工和運(yùn)營管理方面的諸多問題更難解決。 (四)費(fèi)用承擔(dān)難以協(xié)調(diào)。按照文件規(guī)定,業(yè)主自籌資金增設(shè)電梯的,在電梯竣工驗(yàn)收合格后,政府給予資金補(bǔ)貼(資金補(bǔ)貼來源為老舊小區(qū)專項(xiàng)資金)。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為:???個(gè)樓層的每單元補(bǔ)貼15萬元,每增減一個(gè)??繕菍酉鄳?yīng)增減補(bǔ)貼3000元。目前我區(qū)老舊小區(qū)安裝一部電梯費(fèi)用大約為45萬元,除去政府補(bǔ)貼15萬,居民還需負(fù)擔(dān)30萬元,資金量較大,居民之間經(jīng)濟(jì)利益協(xié)調(diào)難度較大。 三、幾點(diǎn)建議 (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。建議成立老舊小區(qū)增設(shè)電梯工作領(lǐng)導(dǎo)小組,住建部門牽頭,發(fā)改、財(cái)政、規(guī)劃、消防、質(zhì)監(jiān)等部門共同參與,為電梯增設(shè)工作實(shí)行一站式審批,由專人進(jìn)行協(xié)調(diào)管理。 (二)加大財(cái)政補(bǔ)貼力度。建議在現(xiàn)有市上15萬元補(bǔ)助基礎(chǔ)上,區(qū)上再適當(dāng)增加資金補(bǔ)助,并協(xié)調(diào)公積金管理部門,可提取居民個(gè)人住房公積金集資安裝電梯。 (三)鼓勵社會資本參與。鼓勵專業(yè)運(yùn)營公司以“融資租賃”方式參與增設(shè)電梯,由專業(yè)運(yùn)營公司作為主要出資方和建設(shè)方,擁有電梯產(chǎn)權(quán)和建成后的運(yùn)營權(quán),負(fù)責(zé)建設(shè)、運(yùn)營和維護(hù),公司可以通過出售使用權(quán)、電梯廣告等來獲得收益。 |